发明 一种基于雾计算的区域交通情景感知方法
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G08G1/09 G08G1/0967 G06Q50/26
摘要:本发明提出了基于雾计算的区域交通情景感知方法,包括如下步骤:步骤1)构建区域群集通信模型;步骤2)区域交通情景关联参数子集计算;步骤3)区域交通态势参数子集计算;步骤4)区域交通情景推理:所述雾节点采用D‑S融合方法的融合规则计算区域交通态势,估计区域交通情景,为车辆选择最优运动状态提供参考。有益效果:应用柯西方程的线性叠加性选择同一交通情景的状态消息,提高了消息相关性判决速度;应用D‑S融合方法估计交通态势,实时感知区域交通情景,以综合提高区域交通安全和道路通行效率。